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　　■渝湘复线高速双堡特大桥建筑过程中，施工方兼顾物资运输取需要，正在峡谷中架起一座“生态桥”武隆区长坝镇峡谷，长245米、了望“薄如纸片”的一座索道桥，“吊挂”正在300米高空中。桥上，45吨沉工程车也能平稳行驶；桥的两侧，是让人望而却步的悬崖峭壁。这是中交二公局正在建筑渝湘复线高速公双堡特大桥过程中，架起的一座行车索道桥。这座桥，仍是一座实正的“生态桥”。早正在2019岁尾，施工团队就发觉双堡特大桥项目地处大山之中，横跨两道峡谷，存正在施工手艺难度大、材料运输未便等难题。若是让货车经由峡谷底部运送物资，则需要建筑一条长7公里、宽6米的运输便道，势必形成植被大面积损毁，还可能导致地表裂纹。为了让桥的两头牢牢扎入峡谷两侧山体，扶植者正在两侧山体上别离打入上下三排共25根锚索，每根锚索“钻进”山体35米深。为桥的平稳性，又正在桥面两侧设置了两组6根不变索。桥面材料也是“黑科技”，采用了21股高强度预应力钢绞线。这种材料的强度较寻常钢绞线倍，本身分量却降低了约83%。2021年4月，行车索道桥成功通过荷载试验，正式投入利用，45吨工程车行驶桥面如履平地。整个工期长达6个月。“这座行车索道桥正在全国来说都是比力有特色的，自沉轻，载严沉，布局受力清晰明白。”桥梁专家如许评价。同样惹人瞩目的，是这座桥的“绿色”属性：从建筑7公里长的运输便道到扶植245米跨度的行车索道桥，缩短的是距离，带来的是大幅度削减生态、废气排放和能源耗损，低碳又环保。施工现场植被繁茂，植类繁多，四周都是青山绿水。据估算，若是建筑长7公里、宽6米的运输便道，要砍伐树木2700棵、灌丛6000株，毁掉农田近8亩。“几经研讨，我们决定投入更多时间、经济成本来建桥，以削减对生态的。”项目张毅君引见。运输便道的打消，还让整个项目得以少建1个水泥搅拌坐和1个钢筋加工场，削减废气排放量2万余立方米，削减材料运输柴油耗损约2289升。桥的上方没有一根拉索，下方没有一个桥墩，45吨的载沉货车行驶正在桥面如履平地。建正在长坝镇的这座行车索道桥正在收集上“表态”后，激发普遍关心，成为高人气“网红桥”。“桥下是悬崖，桥上是沉车，实是惊险取刺激的！”“正在这桥上开沉车需要多强大的心净？”一时间，“网红桥”冲上热搜，浩繁网友纷纷留言点赞。渝湘复线高速公节制性工程双堡特大桥工程浩荡、施工难度极高，是具有“双联拱跨径世界第一”“吊塔的缆索吊跨径世界第一”，以及“划一布局的缆索吊吊沉世界第一”这三项“世界第一”称号的特大桥。风光秀丽，附近还有小出名气的挂壁沟渠、青龙峡，这一带的村落旅逛，眼看就要火起来了。■渝湘复线高速双堡特大桥建筑过程中，施工方兼顾物资运输取需要，正在峡谷中架起一座“生态桥”武隆区长坝镇峡谷，长245米、了望“薄如纸片”的一座索道桥，“吊挂”正在300米高空中。桥上，45吨沉工程车也能平稳行驶；桥的两侧，是让人望而却步的悬崖峭壁。这是中交二公局正在建筑渝湘复线高速公双堡特大桥过程中，这座桥，仍是一座实正的“生态桥”。早正在2019岁尾，施工团队就发觉双堡特大桥项目地处大山之中，横跨两道峡谷，存正在施工手艺难度大、材料运输未便等难题。若是让货车经由峡谷底部运送物资，则需要建筑一条长7公里、宽6米的运输便道，势必形成植被大面积损毁，还可能导致地表裂纹。为了让桥的两头牢牢扎入峡谷两侧山体，扶植者正在两侧山体上别离打入上下三排共25根锚索，每根锚索“钻进”山体35米深。为桥的平稳性，又正在桥面两侧设置了两组6根不变索。桥面材料也是“黑科技”，采用了21股高强度预应力钢绞线。这种材料的强度较寻常钢绞线倍，本身分量却降低了约83%。2021年4月，行车索道桥成功通过荷载试验，正式投入利用，45吨工程车行驶桥面如履平地。整个工期长达6个月。“这座行车索道桥正在全国来说都是比力有特色的，自沉轻，载严沉，布局受力清晰明白。”桥梁专家如许评价。同样惹人瞩目的，是这座桥的“绿色”属性：从建筑7公里长的运输便道到扶植245米跨度的行车索道桥，缩短的是距离，带来的是大幅度削减生态、废气排放和能源耗损，低碳又环保。施工现场植被繁茂，植类繁多，四周都是青山绿水。据估算，若是建筑长7公里、宽6米的运输便道，要砍伐树木2700棵、灌丛6000株，毁掉农田近8亩。“几经研讨，我们决定投入更多时间、经济成本来建桥，以削减对生态的。”项目张毅君引见。运输便道的打消，还让整个项目得以少建1个水泥搅拌坐和1个钢筋加工场，削减废气排放量2万余立方米，削减材料运输柴油耗损约2289升。桥的上方没有一根拉索，下方没有一个桥墩，45吨的载沉货车行驶正在桥面如履平地。建正在长坝镇的这座行车索道桥正在收集上“表态”后，激发普遍关心，成为高人气“网红桥”。“桥下是悬崖，桥上是沉车，实是惊险取刺激的！”“正在这桥上开沉车需要多强大的心净？”一时间，“网红桥”冲上热搜，浩繁网友纷纷留言点赞。渝湘复线高速公节制性工程双堡特大桥工程浩荡、施工难度极高，是具有“双联拱跨径世界第一”“吊塔的缆索吊跨径世界第一”，以及“划一布局的缆索吊吊沉世界第一”这三项“世界第一”称号的特大桥。长坝镇峡谷生态优良、风光秀丽，附近还有小出名气的挂壁沟渠、青龙峡，这一带的村落旅逛，眼看就要火起来了。华龙网版权所有 未面授权 不得复制或成立镜像（最佳浏览：分辩率1024*768以上，浏览器版本IE8以上）地址：渝北区金开大道西段106号10栋挪动新财产大厦 邮编：401121 告白招商 传实？。